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2019年7月20日-8月3日，一家三口前往捷克、奥地利、德国、斯洛伐克、匈牙利进行了15天的自助游。本来不想再写游记，但是时间久了，很多旅程中的细节就会慢慢淡忘，强迫自己写一篇当做记录吧。因为有自驾相关内容，就选择发在之家，供有需要的车友参考。 7月20日 上海-迪拜-布拉格 国内-捷克 7月21日 布拉格 捷克 7月22日 布拉格 捷克 7月23日 布拉格-CK小镇-萨尔茨堡 捷克-奥地利 7月24日 萨尔茨堡-慕尼黑 奥地利-德国 7月25日 慕尼黑-福森 德国 7月26日 福森-因斯布鲁克-格绍 德国-奥地利 7月27日 格绍-哈尔施塔特-贝尔瑙 奥地利-德国 7月28日 贝尔瑙-慕尼黑-维也纳 德国-奥地利 7月29日 维也纳 奥地利 7月30日 维也纳-布拉迪斯拉发 奥地利-斯洛伐克 7月31日 布拉迪斯拉发-布达佩斯 斯洛伐克-匈牙利 8月1日 布达佩斯-维也纳-迪拜 匈牙利-奥地利-阿联酋 8月2日 迪拜-阿布扎比-迪拜 阿联酋 8月3日 迪拜-北京 阿联酋-国内 其中自驾行程为德国慕尼黑（宝马总部+宝马汽车博物馆+安联球场）-福森（天鹅堡）-因斯布鲁克（施华洛世奇总部）-格绍（格绍湖+哈尔施塔特）-贝尔瑙（基姆湖）-慕尼黑。

为什么选择自驾：欧洲除了历史悠久的城市外，乡村的风景也是非常漂亮的。自驾途中，遇到美景就可以停下来驻足欣赏。而且，出国旅行会携带很多行李，国人又偏向于走马观花似的浏览，每天拖着大包小包乘坐公共交通换地方很不方便。 关于驾照，本次欧洲旅行的五个国家中明确承认中国驾照的有德国和奥地利，明确不承认的是捷克。斯洛伐克和匈牙利自驾信息比较少，就通过公共交通来实现了。 直接拿国内的驾照老外肯定也是不认的，需要做成翻译件。很多租车的网站都为客户免费提供翻译件服务。虽然理论上翻译件已经够了，但是还有一个宣誓件可以作为补充，我也办了一个。 关于租车。国内有很多专业的租车网站，提前预定好就行了。需要注意的有几点：1、遵守当地交通规则，注意观察路权标志。 2、看清楚停车位的收费方式，是否需要自己设置停车计时器等等；考虑到城市停车位紧张收费高等因素，更推荐乡村自驾，城市乘坐公共交通。 3、尽量避免异地甚至异国还车，因为费用很高。 掌握基本规则后，在国外自驾其实更省心，因为你根本不用担心突然有人或者车辆从小路口蹿出来。 作为一个bimmer，我预订的是宝马520旅行版（或同组车型）。这点跟国内不同，国外预订的车型不能准确指定，只保证是同级别的。和520旅行同组的还有A6旅行版、E级旅行版、沃尔沃V90，奥迪RS4等。也就是说，到了租车公司，给你同组的任何一种车型都有可能。所以，我这次最终拿到的车型是奔驰E级旅行版（后面有彩蛋）。 —————————————————————————————————————————————— 特别提醒一下，在国外一定要遵守当地法律，不要抱有侥幸心理。中国驻日本大使馆网站报道的多起因中国公民持非正规途径（某宝）办理的“国际驾照”，在日本驾车最终被日本警方逮捕事件，就是前车之鉴。 捷克旅游局2018年在其官方微博上发布了一则告知函，特别申明：凭中国驾照及其翻译件在捷克租车自驾属于违法行为。 捷克旅游局解释道，由于中国未加入维也纳公路协议和日内瓦公路协议，故使用中国的驾照翻译件在捷克不算有效的驾驶证件，仅持该驾照在捷克境内进行自驾属于违法行为。一旦发生任何交通问题，中国公民将负全权责任。 最后，告知函还强调： 1、根据捷克相关法律，租车公司不承担对司机有否驾驶资格的任何责任。 2、许多保险协议指定在违法驾驶情况下不起作用。 也就是说，租车公司不负责审查驾照的有效性，即使驾照无效也不影响租车。在这种情况下，若出现交通事故，租车公司不承担任何责任，很多保险协议也不会进行赔付，中国旅行者需要承担全部责任。 在此提醒计划前往捷克自驾的旅行者，务必使用符合要求的有效驾驶证件在捷克租车自驾。 若无上述有效驾照，请勿抱有侥幸心理，可利用公共交通往返于捷克各城镇间，以确保旅途的安全和顺利。 ————————————————————————————————————————————————

奥地利小村格绍

奥地利民宿停车场。

草地就是周杰伦婚纱照里牵着白马那个场景。新天鹅堡在画面中间……

乡村道路边。最美的风景在路上。

德国一家山顶乡村民宿的停车场。

德国小镇福森郊区超市停车场，敞篷沃尔沃驾驶位是一位白发老者。

虽然不是想要的5系旅行版，但竟然是动力超强的E400d。话说租车公司一般不都是挑着最低配起步车型买吗，为什么会有这么高的版本？

德国高速也是分段不限速的，并不能上去就随便开

驾照翻译件。

加上保险后，每天租金人民币600元。如果会开手动挡的车型，价格还能更便宜。租车网站大部分车型都是手动挡……

签证。本次前往的五国都属于申根国家，办理其中一个国家签证即可。原则是向停留天数最多的那个国家申请。如果有两个国家相同，则向二者中先入境的国家申请。本次行程计划在奥地利住宿四晚，所以虽然是从捷克布拉格进入申根国范围，但需要办理奥地利签证。本来是想省事委托旅行社办理，谁知道他们效率奇低，等了半个月都没进展。一怒之下自己准备了材料去办理，6月25日西安签证中心提交，27日北京使馆受理，3个工作日后就寄出来了。友情提示，暑期高峰一个月签证下不来的情况都可能出现，尽量提前办理。相关攻略请到某蜂窝或者某QY之类的专业旅游论坛。 机票。考虑过传说中的俄航，因为他家价格基本算是最低的，转机等待时间也不长，但被媳妇否决。最终定的是土豪阿联酋航空，迪拜中转，而且国内往返迪拜的航程都是A380机型，也算圆了坐A380机型的心愿。2013年去马尔代夫也是阿航的飞机，当时777机型的班次比A380单人便宜2000RMB；出于控制旅行成本的考虑，选了777机型。这次订票后在官网提前挑选座位的时候，发现经济舱的一些座位也要付费才能提前选定，当年可是随便选的。不禁感叹土豪航空也开始追求利益最大化了。 住宿。都是在booking定的，价格有一定优势。如果提前有需要跟酒店方交流，发邮件要用英语。酒店和民宿的选择看个人喜好和心理价位。欧洲火车交通很方便，所以市区酒店推荐选离火车站比较近的，出了站步行就能到酒店，避免带着行李在市区中转。

德国贝尔瑙民宿的庭院

奥地利格绍湖民宿

布达佩斯纽约宫殿酒店

布达佩斯纽约咖啡馆

布拉迪斯拉发的konditorei kormuth咖啡厅

奔驰e350El是中型车吗？

小明您好！关于您说的这种噪音的问题，一般有两种问题可能会导致这种现象的发生。一种是因为车轮轴承磨损后导致的异响；还有一种可能是车轮外倾角不对，造

成轮胎啃胎，轮胎的胎面出现波浪状的磨损后就会在车速达到一定程度时，发出嗡嗡的声音和车身的抖动；如果轮胎波浪状磨损，主要原因可能是四轮定位出现问题

导致的。一般来说正常使用的轮胎寿命是4到5年，过了5年即使胎纹的磨损很小也最好换掉。轮胎老化也是有征兆的。比如胎面老化的部位大都是从胎边或胎肩等

边缘部位开始出现的，长期的日晒雨淋会让橡胶表面出现成圈的小裂纹，这些裂纹表明此时轮胎的承载力和品质都已经开始下降了，为了降低爆胎风险最好提前更

换。除了老化，轮胎的自然磨损也不可忽视。所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限，以注明这条轮胎的实时磨损状况。一般沟槽深度低于1.6毫米的

轮胎就不能再继续使用了。此外，如果一条轮胎已经修补过三四次，那建议您最好将这条轮胎调换到非驱动轮或者后轮，以降低爆胎的风险。

如何区分奔驰S与E型

是

E350是德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰生产的一款中型豪华轿车。它是E级车系的一款车型,是E300和E400之间的中间配置。 ?总的来说,奔驰E350是一款豪华、实用的中型轿车,拥有出色的动力性能、豪华的内饰配置和丰富的安全技术。

奔驰S与E型，即奔驰E级和奔驰S级，二者的主要区别如下：

一、最高时速不同

1、奔驰S级：最高时速为250km/h。

2、奔驰E级：233Km/h（E200L）243Km/h（E260L）250Km/h（E320L包括4驱版本，E400L的混动版本和4驱版本）。

二、车型尺寸不同

1、奔驰S级：车型尺寸为5.209米 1.872米 1.473米。

2、奔驰E级：车型尺寸为5.026米*1.854米*1.477米。

三、特点不同

1、奔驰S级：自适应远光灯辅助功能；夜视辅助系统增强版；前排座椅舒适性组件带有按摩功能、动感操控功能以及碰撞响应式颈部保护头枕(NECK-PRO)的主动式多仿形座椅。

2、奔驰E级：德国品质，成熟稳重，外形年轻时尚，车身稳重大气，内饰豪华精致，配置丰富，空间大，安全性高，动力强劲，操控精准；智能空调系统确保驾驶者、前排乘客及後排两侧乘客可以根据各自所需。

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